Deschamps, Jaril (2024). Impact des débris à flottabilité négative en situation d’inondation côtière extrême Mémoire. Québec, Université du Québec, Institut national de la recherche scientifique, Maîtrise en sciences de l'eau, 68 p.
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Résumé
Les débris impactant des infrastructures critiques sont une cause majeure de destruction lors des événements côtiers extrêmes. Alors que la charge des débris à flottabilité positive (débris ayant une densité inférieure à celle de l'eau) a fait l'objet de nombreuses recherches, à la connaissance de l'auteur, aucune étude n'a porté sur l'impact des débris à flottabilité négative (débris ayant une densité supérieure à celle de l'eau). Pour combler cette lacune, cette thèse de maîtrise présente les résultats d'un programme expérimental portant sur l'impact de débris à flottabilité négative sur une structure en utilisant un mascaret généré par « rupture de barrage ». Des débris sphériques réduits à un rapport de 1 sur 60 ont été entraînés par un mascaret afin d'impacter une structure cylindrique. La vitesse finale des débris à flottabilité négative s'est avérée inférieure à la vitesse du front de l'onde, la vitesse relative diminuant avec l'augmentation de la densité. Le nombre de Stokes des débris s'est avéré être un bon paramètre pour approximer cette vitesse relative. Pour le calcul de la force d'impact, une équation à un degré de liberté basée sur le modèle de rigidité de contact s'est avérée bien adaptée. Toutefois, cette adéquation a été améliorée en incorporant un paramètre supplémentaire dépendant de la densité et du diamètre des débris.
Type de document: | Thèse Mémoire |
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Directeur de mémoire/thèse: | Stolle, Jacob |
Co-directeurs de mémoire/thèse: | Pham Van Bang, Damien |
Mots-clés libres: | Tsunamis ; Impact de débris ; Flottabilité négative ; Masse ajoutée ; Nombre de Stokes |
Centre: | Centre Eau Terre Environnement |
Date de dépôt: | 01 avr. 2025 18:55 |
Dernière modification: | 01 avr. 2025 18:55 |
URI: | https://espace.inrs.ca/id/eprint/16429 |
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