Quintin, Hugo; Cloutier, Marie-Soleil 
ORCID: https://orcid.org/0000-0002-8533-4784 et Waygood, Owen
(2021).
Sécurité vécue et perçue par les piétons aux intersections signalées : comparaison entre l’environnement bâti, routier et le phasage des feux à Montréal et Québec, Canada
Recherche Transports Sécurité
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DOI: 10.25578/RTS_ISSN1951-6614_2021-11.
Résumé
De nombreuses études établissent une relation entre l’environnement bâti et la sécurité routière, mais peu s’intéressent au sentiment de sécurité des piétons. Cette recherche a pour but de comparer les systèmes de gestion des traversées piétonnes aux intersections avec feux de circulation à Montréal et à Québec (Canada). La priorité piétonne via des phasages exclusifs est une pratique systématique à Québec contrairement à Montréal, d’où l’intérêt de ces deux terrains d’étude. L’objectif est d’explorer la relation entre les caractéristiques des intersections et le risque vécu et perçu des piétons y traversant. Les données proviennent d’observations et de questionnaires in situ et ont servi à effectuer des analyses bivariées (Khi-carré et ANOVA). Nos résultats montrent que ce sont surtout les caractéristiques de l’environnement bâti et routier qui ont une influence sur la sécurité vécue et perçue. D’autres variables sont associées au risque vécu (ex. : vitesse, distance au centre-ville, densité de population) et perçu (ex. : volume de véhicules, nombre de voies). Ces résultats contribuent à une meilleure compréhension des dynamiques aux intersections avec feux et à leur phasage, ainsi qu’à une meilleure évaluation des enjeux liés à l’insécurité ressentie des piétons.
| Type de document: | Article |
|---|---|
| Mots-clés libres: | sentiment de sécurité; interaction; piétons; intersections; environnement bâti |
| Centre: | Centre Urbanisation Culture Société |
| Date de dépôt: | 06 avr. 2022 18:07 |
| Dernière modification: | 06 avr. 2022 18:07 |
| URI: | https://espace.inrs.ca/id/eprint/12514 |
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